RTO蓄熱式焚燒爐的運(yùn)行成本因工況和配置差異較大,需綜合評估:
成本構(gòu)成
RTO蓄熱式焚燒爐燃料成本:約占運(yùn)行費(fèi)用的60%-80%,主要消耗氣、液化氣等燃料,與廢氣處理量直接相關(guān)。
電費(fèi):約占運(yùn)行費(fèi)用的10%-20%,涉及設(shè)備運(yùn)行時的電力消耗。
維護(hù)費(fèi)用:約占運(yùn)行費(fèi)用的5%-10%,包括定期維護(hù)、零部件很換等。
設(shè)備投資:初期投入較高,約幾十萬至數(shù)百萬元,但長期運(yùn)行可因熱回收降低能耗成本。
成本優(yōu)化
熱回收技術(shù):RTO通過蓄熱陶瓷床回收95%熱量,降低燃料消耗,相比直燃式焚燒爐節(jié)省50%以上燃料成本。
適用場景:處理高濃度廢氣時效率很高,低濃度廢氣需配合濃縮裝置(如沸石轉(zhuǎn)輪),會增加前期投資但降低運(yùn)行成本。
總體而言,
RTO蓄熱式焚燒爐適合處理大風(fēng)量、高濃度廢氣,其長期運(yùn)行成本低于直燃式焚燒爐,但需結(jié)合具體廢氣濃度、處理量及能源價格綜合評估